放眼当下车市，相比德系、日系车在国内市场上的如日中天，韩系车则表现得较为落魄了，与前几年相比可谓是发生了翻天覆地的变化，在各个细分领域的销量榜单上，几乎都是最后一批选手，甚至有些车型连榜单都上不了。

就拿SUV车型来说，曾经的ix35、智跑、胜达都是月销过万台的产品，但在改款之后销量却变得非常惨淡。譬如为了对标丰田汉兰达而研发的胜达，凭借不输它的品质、大6/7座空间等产品实力，在上市之初也取得了不错的销量成绩。可就在新款出来之后，销量突然下滑，甚至在今年2月份，即便是有较大的终端优惠（一万左右），更是只卖出了5辆，堪称落魄的中型SUV。

作为现代在华的旗舰SUV，胜达于2019年正式完成了大换代，和老款相比，造型设计更加大胆、张扬。前脸方面，胜达摒弃了现代引以为傲的流体雕塑设计，换上了现代最新的家族式脸谱。鲶鱼式中网的面积更大，熏黑的设计也显得很运动。中网上方的一根银色的镀铬条将前脸分成了两半，层次感丰富。大灯方面，现代胜达则是使用了当下最流行的分体式大灯设计，造型非常的精致，全系车型除最低配外，其余均使用LED的光源。